Si la navigation commerciale intérieure est encore active sur certains de nos fleuves, le monde des canaux a connu une vraie mutation en quelques décennies. Cette extraordinaire infrastructure territoriale, peut-être le plus vaste d'Europe, forgée depuis le début du XVIIè siècle, est donc appelée à s'adapter à des fonctions nouvelles. Il s'agit bien d'un patrimoine, par la qualité des ouvrages d'art, par la beauté de ses paysages et surtout par la mémoire de ses activités disparues. Cet ouvrage nous aide à découvrir une France souvent méconnue.